前几天我发了个微博，说加多宝失去王老吉品牌名之亏，意即是说，加多宝失去了品牌价格中最为重要认知度资产。不想，一网友旋即评论说，品牌就是一个名字，重要的是其名字里面的价值内涵，意即失去一个名字并不重要，
营销随着智能一体化消费环境时代的到来，变得越来越具有两面性：一是无中心，无道德，全自恋式，展示胸器为主的FT媒体（Facebook+Twitter的缩写，即中国以微博为代表的新媒体）为代表样式，每个人
什么是品牌战略？这毫无疑问是一个综合的问题，但也可以用一句话来说明。品牌战略就是让一个公司的品牌管理有了核心内容和方向，同时，也为品牌管理人员开展统一的品牌活动提供了平台。可实际上，我们国内的很多公司
中国经济增长主要靠出口与投资拉动。出口来自于制造业的低成本与人口红利，投资主要在于解决就业及改善民生。而消费则主要在于产品的创新性与品牌的拥有量。现在中国经济增长主要转向消费，要消费总得有好产品。那么
银行业的市场竞争现在正处于全面升级阶段，竞争的手段也在丰富展开阶段，竞争的形式从落后于快消品10年的情形渐渐有了改观，其中这两年的变化特别明显。银行普遍从过去的单一产品竞争转到服务竞争，及品牌竞争的新
2012年1月底，柯达宣布向纽约州南部地方法院提交破产保护文件。又一个大品牌倒闭了。前两年的是福特汽车，去年是魔托罗拉，这次是柯达。这三个企业无论哪个都不能说是小品牌，都堪称大品牌，甚至都是某一领域的
奇瑞在品牌向上走上几经折腾终于找到了感觉。一个定位于国际化水准，以消费需求为导向，具有雅致风格的中级车产品，新品牌QOROS观致正式发布。依我来看，此观致品牌具有以下四个创新特点让我看好：一、国际化团
不久前，广州日报的《车天下》杂志，在上海车展独家推出了“车展魅力榜”，在11个“最有魅力”的奖项中，本土品牌无一上榜。由此可见，本土汽车产品在产品与品牌魅力上的尴尬局面。我最近常看到凯迪拉克SRX的广
1、 目前在中高端宽体轻客这个细分市场上，竞争状况是怎样的？郑新安：这个市场的竞争主要在全顺、金杯、依维客、福田之间展开，这四家占有市场66%之多。其中福特全顺,南京依维客仍是这一市场的强势品牌,奔驰
目前中国只有两种汽车企业型态：即合资企业与本土企业。我在这里讨论的自主汽车品牌战略是指本土车企在品牌战略方面的一些经验得失。 自主车企品牌是指比亚迪、吉利、奇瑞、江淮乘用车、哈飞汽车，华晨汽车，长城汽
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